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Nombre De Pièces: | 32 |
Prix: | Determined by configuration |
Emballage Standard: | SKD/CKD |
Période De Livraison: | 30-40 DAYS |
Méthode De Paiement: | T/T, L/C |
Capacité D'approvisionnement: | Customized |
En plus de la suspension, les composants réglables jouent un rôle crucial dans l'optimisation du contrôle et de la maniabilité.permettant aux cyclistes de personnaliser leur position de conduite et leur ergonomieCette réglabilité améliore non seulement le confort, mais permet également au pilote de trouver la position optimale du corps pour un meilleur contrôle et une meilleure maniabilité.
Les systèmes de freinage de pointe sont un autre aspect essentiel des capacités de contrôle et de manœuvre des motos de rue.Ces motos sont souvent équipées de technologies de freinage avancées telles que les systèmes de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle de la traction.. ABS aide à prévenir le verrouillage des roues lors d'un freinage soudain, permettant aux cyclistes de maintenir le contrôle et la stabilité même en situation d'urgence.assurer une traction optimale et prévenir la perte de contrôle lors de l'accélération ou du virage.
En outre, les motos de rue peuvent également être équipées d'autres aides électroniques avancées telles que les modes de conduite, le réglage électronique de la suspension et les systèmes de changement rapide.Les modes de conduite permettent aux cyclistes de sélectionner des configurations prédéfinies qui optimisent les performances de la moto pour différentes conditions de conduiteLes systèmes électroniques de réglage de la suspension permettent aux cyclistes d'ajuster facilement les réglages de la suspension en déplacement,adaptation à l'évolution des conditions routières ou des préférences personnellesLes systèmes à changement rapide permettent des changements de vitesse sans heurts sans avoir besoin d'un actionnement de l'embrayage, ce qui permet des changements de vitesse plus fluides et plus rapides.
Ces technologies avancées et ces composants réglables fonctionnent harmonieusement pour offrir aux conducteurs un contrôle, une maniabilité et une confiance supérieurs sur la route.Ils traversaient des routes de montagne sinueuses., ou en voyage sur de longues distances, la combinaison de systèmes de suspension avancés, des composants réglables,Les systèmes de freinage de pointe assurent que les motos de rue offrent une expérience de conduite dynamique et passionnante tout en maintenant un contrôle et une sécurité optimaux..
Spécification principale | |
Moteur | |
Type de moteur: | Un cylindre, refroidi à l'air, à 4 temps |
Déplacement (ml): | 119.6 ml |
Pour les véhicules à moteur à commande numérique: | 52.4 fois 55.5 |
Ratio de compression: | 9.3:1 |
Puissance maximale (kw/r/min) | 5.6/8000 |
Le couple maximal (N.m/r/min): | 8.5/5000 |
Vélosité maximale (Km/h): | ≥ 90 |
Pour les véhicules à moteur à combustion | Pression, éclaboussures |
Type d'embrayage: | L'embrayage sous pression multiple |
L'allumage: | Le CDI |
Système de démarrage: | Démarrage électrique |
Système de transmission: | Tracteur à chaîne |
Le châssis | |
Amortisseur avant: | pression hydraulique et ressort |
Amortisseur arrière: | pression hydraulique et ressort |
Structure du châssis: | Tubes et plaques d'acier, structure rhombique |
La fourchette arrière: | acier |
Fréquence avant: | Frénésie à disque/tambour |
Le frein arrière: | Fréquence à tambour |
Pneus avant: | 110/70 à 17 |
Pneus arrière: | 140/70 à 17 |
Je vous en prie. | acier |
Angle de la tête de direction: | 39/41 |
Jante de roue | Alliage/spoke |
La batterie: | 12V5Ah |
Dimensions | |
L X W X H (mm): | 1920*770*1080 |
Étendue du siège (mm): | 845 mm |
L'intervalle entre les roues (mm): | 1250 mm |
Dégagement au sol minimum (mm): | 160 mm |
Poids maximal autorisé (kg): | 150 |
Capacité du conducteur: | 2 personnes |
Séchée, poids (kg): | 95 |
Capacité du réservoir de carburant (L): | 8 |
Taille de l'emballage (mm): | 1480 × 380 × 860 |
Poids de l'emballage (kg): | 115 |
Q1: Quel est le nom de marque du produit de motos de sport de rue?
R1: La marque du produit est BAMX.
Q2: Où est fabriqué le produit des motos de sport de rue?
R2: Le produit est fabriqué à Chongqing, en Chine.
Q3: Quelle est la quantité minimale de commande pour le produit de motos de sport de rue?
R3: La quantité minimale de commande du produit est de 32.
Q4: Comment est déterminé le prix du produit des motos de sport de rue?
R4: Le prix du produit est déterminé par la configuration.
Q5: Quels sont les détails d'emballage et les délais de livraison du produit de motos de sport de rue?
R5: Les détails de l'emballage du produit sont SKD/CKD et le délai de livraison est de 30 à 40 jours.
Q6: Quelles sont les conditions de paiement pour le produit de motos de sport de rue?
R6: Les modalités de paiement pour le produit sont T/T et L/C.
Q7: Quelle est la capacité d'approvisionnement du produit des motos de sport de rue?
R7: La capacité d'approvisionnement du produit est personnalisée.
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Nombre De Pièces: | 32 |
Prix: | Determined by configuration |
Emballage Standard: | SKD/CKD |
Période De Livraison: | 30-40 DAYS |
Méthode De Paiement: | T/T, L/C |
Capacité D'approvisionnement: | Customized |
En plus de la suspension, les composants réglables jouent un rôle crucial dans l'optimisation du contrôle et de la maniabilité.permettant aux cyclistes de personnaliser leur position de conduite et leur ergonomieCette réglabilité améliore non seulement le confort, mais permet également au pilote de trouver la position optimale du corps pour un meilleur contrôle et une meilleure maniabilité.
Les systèmes de freinage de pointe sont un autre aspect essentiel des capacités de contrôle et de manœuvre des motos de rue.Ces motos sont souvent équipées de technologies de freinage avancées telles que les systèmes de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle de la traction.. ABS aide à prévenir le verrouillage des roues lors d'un freinage soudain, permettant aux cyclistes de maintenir le contrôle et la stabilité même en situation d'urgence.assurer une traction optimale et prévenir la perte de contrôle lors de l'accélération ou du virage.
En outre, les motos de rue peuvent également être équipées d'autres aides électroniques avancées telles que les modes de conduite, le réglage électronique de la suspension et les systèmes de changement rapide.Les modes de conduite permettent aux cyclistes de sélectionner des configurations prédéfinies qui optimisent les performances de la moto pour différentes conditions de conduiteLes systèmes électroniques de réglage de la suspension permettent aux cyclistes d'ajuster facilement les réglages de la suspension en déplacement,adaptation à l'évolution des conditions routières ou des préférences personnellesLes systèmes à changement rapide permettent des changements de vitesse sans heurts sans avoir besoin d'un actionnement de l'embrayage, ce qui permet des changements de vitesse plus fluides et plus rapides.
Ces technologies avancées et ces composants réglables fonctionnent harmonieusement pour offrir aux conducteurs un contrôle, une maniabilité et une confiance supérieurs sur la route.Ils traversaient des routes de montagne sinueuses., ou en voyage sur de longues distances, la combinaison de systèmes de suspension avancés, des composants réglables,Les systèmes de freinage de pointe assurent que les motos de rue offrent une expérience de conduite dynamique et passionnante tout en maintenant un contrôle et une sécurité optimaux..
Spécification principale | |
Moteur | |
Type de moteur: | Un cylindre, refroidi à l'air, à 4 temps |
Déplacement (ml): | 119.6 ml |
Pour les véhicules à moteur à commande numérique: | 52.4 fois 55.5 |
Ratio de compression: | 9.3:1 |
Puissance maximale (kw/r/min) | 5.6/8000 |
Le couple maximal (N.m/r/min): | 8.5/5000 |
Vélosité maximale (Km/h): | ≥ 90 |
Pour les véhicules à moteur à combustion | Pression, éclaboussures |
Type d'embrayage: | L'embrayage sous pression multiple |
L'allumage: | Le CDI |
Système de démarrage: | Démarrage électrique |
Système de transmission: | Tracteur à chaîne |
Le châssis | |
Amortisseur avant: | pression hydraulique et ressort |
Amortisseur arrière: | pression hydraulique et ressort |
Structure du châssis: | Tubes et plaques d'acier, structure rhombique |
La fourchette arrière: | acier |
Fréquence avant: | Frénésie à disque/tambour |
Le frein arrière: | Fréquence à tambour |
Pneus avant: | 110/70 à 17 |
Pneus arrière: | 140/70 à 17 |
Je vous en prie. | acier |
Angle de la tête de direction: | 39/41 |
Jante de roue | Alliage/spoke |
La batterie: | 12V5Ah |
Dimensions | |
L X W X H (mm): | 1920*770*1080 |
Étendue du siège (mm): | 845 mm |
L'intervalle entre les roues (mm): | 1250 mm |
Dégagement au sol minimum (mm): | 160 mm |
Poids maximal autorisé (kg): | 150 |
Capacité du conducteur: | 2 personnes |
Séchée, poids (kg): | 95 |
Capacité du réservoir de carburant (L): | 8 |
Taille de l'emballage (mm): | 1480 × 380 × 860 |
Poids de l'emballage (kg): | 115 |
Q1: Quel est le nom de marque du produit de motos de sport de rue?
R1: La marque du produit est BAMX.
Q2: Où est fabriqué le produit des motos de sport de rue?
R2: Le produit est fabriqué à Chongqing, en Chine.
Q3: Quelle est la quantité minimale de commande pour le produit de motos de sport de rue?
R3: La quantité minimale de commande du produit est de 32.
Q4: Comment est déterminé le prix du produit des motos de sport de rue?
R4: Le prix du produit est déterminé par la configuration.
Q5: Quels sont les détails d'emballage et les délais de livraison du produit de motos de sport de rue?
R5: Les détails de l'emballage du produit sont SKD/CKD et le délai de livraison est de 30 à 40 jours.
Q6: Quelles sont les conditions de paiement pour le produit de motos de sport de rue?
R6: Les modalités de paiement pour le produit sont T/T et L/C.
Q7: Quelle est la capacité d'approvisionnement du produit des motos de sport de rue?
R7: La capacité d'approvisionnement du produit est personnalisée.