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C.C diesel de l'injection directe 5.9l 24v de Turbo de groupe électrogène 86kw

C.C diesel de l'injection directe 5.9l 24v de Turbo de groupe électrogène 86kw

Nombre De Pièces: 1
Prix: negotiable
Emballage Standard: CBU
Période De Livraison: 40-45 jours de travail
Méthode De Paiement: T/T, L/C
Capacité D'approvisionnement: 1000 ensembles par an
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Fujian
Nom de marque
BAMX
Certification
CCC
Numéro de modèle
6BT5.9-G2
Moteur:
Moteur diesel
Puissance (kilowatt):
92kw
Déplacement ::
5.9L
Début ::
début de C.C 24V
Mode de prise ::
Turbo
Taux de compression ::
17.3:1
Mode de refroidissement ::
Cercle fermé de refroidissement par l'eau
Installation carburant ::
Injection directe
Quantité de commande min:
1
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
CBU
Délai de livraison:
40-45 jours de travail
Conditions de paiement:
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement:
1000 ensembles par an
Mettre en évidence:

groupe électrogène 86kw diesel

,

groupe électrogène diesel de turbo

,

générateur diesel de C.C de 5.9l 24v

Description du produit

 

Début diesel de C.C de l'injection directe 5.9L 24V de Turbo de générateur de 6BT5.9-G2 86Kw CPT

 

 

Détails :

 

 

Spécifications principales
Marque : CPT Capacité d'huile (L) : 16,4
Modèle : 6BTAA5.9-G2 Pression d'huile : 345
Disposition de cylindre : L type La température d'huile : 121
Déplacement : 5.9L Installation carburant :  Injection directe
Cylindre : 6 Mode de refroidissement : Cercle fermé de refroidissement par l'eau
Nombre de valves : 24 Règlement de vitesse : Électronique
De puissance de sortie maximum : 86KW Échappement le dégagement de soupape : 0.50mm
Couple de sortie maximum : 350Nm Début : début de C.C 24V
Bore*Stroke : 102mm*120mm Taux équilibré de fluctuation : ±0.25%
Taux de compression : 17.3:1 Déviation de puissance : ±5%
Mode de prise : Turbo Modèle applicable : Groupe électrogène

 

 

 

Description de produit :

 

1. Applicable au système de moteur entièrement électronique numérique de contrôle.

2. Régulation de tension numérique d'induction triphasée.

3. La protection peut exactement réaliser la protection de surintensité de générateur.

4. Digital et instrument analogue d'affichage de sortie à C.A.

5. Le système de détection de batterie peut détecter le statut de batterie.

6. Affichage de l'information et d'informations d'état d'alarme de Digital.

7. états fonctionnels de la plus haute importance de moteur et de générateur d'affichage.

8. la fonction de commande intégrée de rampe de carburant commande effectivement la fumée noire et la fréquence.

9. moyens de service appropriés aux outils logiciels avancés basés sur PC.

produits
DéTAILS DES PRODUITS
C.C diesel de l'injection directe 5.9l 24v de Turbo de groupe électrogène 86kw
Nombre De Pièces: 1
Prix: negotiable
Emballage Standard: CBU
Période De Livraison: 40-45 jours de travail
Méthode De Paiement: T/T, L/C
Capacité D'approvisionnement: 1000 ensembles par an
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Fujian
Nom de marque
BAMX
Certification
CCC
Numéro de modèle
6BT5.9-G2
Moteur:
Moteur diesel
Puissance (kilowatt):
92kw
Déplacement ::
5.9L
Début ::
début de C.C 24V
Mode de prise ::
Turbo
Taux de compression ::
17.3:1
Mode de refroidissement ::
Cercle fermé de refroidissement par l'eau
Installation carburant ::
Injection directe
Quantité de commande min:
1
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
CBU
Délai de livraison:
40-45 jours de travail
Conditions de paiement:
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement:
1000 ensembles par an
Mettre en évidence

groupe électrogène 86kw diesel

,

groupe électrogène diesel de turbo

,

générateur diesel de C.C de 5.9l 24v

Description du produit

 

Début diesel de C.C de l'injection directe 5.9L 24V de Turbo de générateur de 6BT5.9-G2 86Kw CPT

 

 

Détails :

 

 

Spécifications principales
Marque : CPT Capacité d'huile (L) : 16,4
Modèle : 6BTAA5.9-G2 Pression d'huile : 345
Disposition de cylindre : L type La température d'huile : 121
Déplacement : 5.9L Installation carburant :  Injection directe
Cylindre : 6 Mode de refroidissement : Cercle fermé de refroidissement par l'eau
Nombre de valves : 24 Règlement de vitesse : Électronique
De puissance de sortie maximum : 86KW Échappement le dégagement de soupape : 0.50mm
Couple de sortie maximum : 350Nm Début : début de C.C 24V
Bore*Stroke : 102mm*120mm Taux équilibré de fluctuation : ±0.25%
Taux de compression : 17.3:1 Déviation de puissance : ±5%
Mode de prise : Turbo Modèle applicable : Groupe électrogène

 

 

 

Description de produit :

 

1. Applicable au système de moteur entièrement électronique numérique de contrôle.

2. Régulation de tension numérique d'induction triphasée.

3. La protection peut exactement réaliser la protection de surintensité de générateur.

4. Digital et instrument analogue d'affichage de sortie à C.A.

5. Le système de détection de batterie peut détecter le statut de batterie.

6. Affichage de l'information et d'informations d'état d'alarme de Digital.

7. états fonctionnels de la plus haute importance de moteur et de générateur d'affichage.

8. la fonction de commande intégrée de rampe de carburant commande effectivement la fumée noire et la fréquence.

9. moyens de service appropriés aux outils logiciels avancés basés sur PC.

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