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l'injection directe diesel 2.27L, air de groupe électrogène 26kw d'Intercool a refroidi le générateur diesel

l'injection directe diesel 2.27L, air de groupe électrogène 26kw d'Intercool a refroidi le générateur diesel

Nombre De Pièces: 1
Prix: negotiable
Emballage Standard: CBU
Période De Livraison: 40-45 jours de travail
Méthode De Paiement: T/T, L/C
Capacité D'approvisionnement: 1000 ensembles par an
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Wuxi, Jiangsu
Nom de marque
BAMX
Certification
CCC
Numéro de modèle
4BTA3.9G2
Moteur:
Moteur diesel
Puissance (kilowatt):
26KW
Déplacement ::
2.27L
Début ::
début de C.C 24V
Mode de prise ::
Intercooling air-air
Taux de compression ::
17:1
Mode de refroidissement ::
Cycle obligatoire de refroidissement par l'eau
Installation carburant ::
Injection directe
Quantité de commande min:
1
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
CBU
Délai de livraison:
40-45 jours de travail
Conditions de paiement:
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement:
1000 ensembles par an
Mettre en évidence:

groupe électrogène 26kw diesel

,

Groupe électrogène diesel d'injection directe

,

l'air d'intercool a refroidi le générateur diesel

Description du produit

 

Injection directe 2.27L Intercool air-air de générateur diesel de 4DW92-35D 26Kw FAW

 

 

Détails :

 

 

Spécifications principales
Marque : FAW Capacité d'huile (L) : 9
Modèle : 4DW92-35D Pression d'huile : 345
Disposition de cylindre : L type La température d'huile : 121
Déplacement : 2.27L Installation carburant :  Injection directe
Cylindre : 4 Mode de refroidissement : Cycle obligatoire de refroidissement par l'eau
Nombre de valves : 16 Règlement de vitesse : Électronique
De puissance de sortie maximum : 26KW Taux de consommation de carburant minimum : 240
Couple de sortie maximum : 120Nm Début : début de C.C 24V
Bore*Stroke : 105mm*115mm Taux équilibré de fluctuation : ±0.25%
Taux de compression : 17:1 Déviation de puissance : ±5%
Mode de prise : Intercooling air-air Modèle applicable : Groupe électrogène

 

 

 

Description de produit :

 

1. Applicable au système de moteur entièrement électronique numérique de contrôle.

2. Régulation de tension numérique d'induction triphasée.

3. La protection peut exactement réaliser la protection de surintensité de générateur.

4. Digital et instrument analogue d'affichage de sortie à C.A.

5. Le système de détection de batterie peut détecter le statut de batterie.

6. Affichage de l'information et d'informations d'état d'alarme de Digital.

7. états fonctionnels de la plus haute importance de moteur et de générateur d'affichage.

8. la fonction de commande intégrée de rampe de carburant commande effectivement la fumée noire et la fréquence.

9. moyens de service appropriés aux outils logiciels avancés basés sur PC.

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DéTAILS DES PRODUITS
l'injection directe diesel 2.27L, air de groupe électrogène 26kw d'Intercool a refroidi le générateur diesel
Nombre De Pièces: 1
Prix: negotiable
Emballage Standard: CBU
Période De Livraison: 40-45 jours de travail
Méthode De Paiement: T/T, L/C
Capacité D'approvisionnement: 1000 ensembles par an
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Wuxi, Jiangsu
Nom de marque
BAMX
Certification
CCC
Numéro de modèle
4BTA3.9G2
Moteur:
Moteur diesel
Puissance (kilowatt):
26KW
Déplacement ::
2.27L
Début ::
début de C.C 24V
Mode de prise ::
Intercooling air-air
Taux de compression ::
17:1
Mode de refroidissement ::
Cycle obligatoire de refroidissement par l'eau
Installation carburant ::
Injection directe
Quantité de commande min:
1
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
CBU
Délai de livraison:
40-45 jours de travail
Conditions de paiement:
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement:
1000 ensembles par an
Mettre en évidence

groupe électrogène 26kw diesel

,

Groupe électrogène diesel d'injection directe

,

l'air d'intercool a refroidi le générateur diesel

Description du produit

 

Injection directe 2.27L Intercool air-air de générateur diesel de 4DW92-35D 26Kw FAW

 

 

Détails :

 

 

Spécifications principales
Marque : FAW Capacité d'huile (L) : 9
Modèle : 4DW92-35D Pression d'huile : 345
Disposition de cylindre : L type La température d'huile : 121
Déplacement : 2.27L Installation carburant :  Injection directe
Cylindre : 4 Mode de refroidissement : Cycle obligatoire de refroidissement par l'eau
Nombre de valves : 16 Règlement de vitesse : Électronique
De puissance de sortie maximum : 26KW Taux de consommation de carburant minimum : 240
Couple de sortie maximum : 120Nm Début : début de C.C 24V
Bore*Stroke : 105mm*115mm Taux équilibré de fluctuation : ±0.25%
Taux de compression : 17:1 Déviation de puissance : ±5%
Mode de prise : Intercooling air-air Modèle applicable : Groupe électrogène

 

 

 

Description de produit :

 

1. Applicable au système de moteur entièrement électronique numérique de contrôle.

2. Régulation de tension numérique d'induction triphasée.

3. La protection peut exactement réaliser la protection de surintensité de générateur.

4. Digital et instrument analogue d'affichage de sortie à C.A.

5. Le système de détection de batterie peut détecter le statut de batterie.

6. Affichage de l'information et d'informations d'état d'alarme de Digital.

7. états fonctionnels de la plus haute importance de moteur et de générateur d'affichage.

8. la fonction de commande intégrée de rampe de carburant commande effectivement la fumée noire et la fréquence.

9. moyens de service appropriés aux outils logiciels avancés basés sur PC.

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